Utmaningar och möjligheter kopplade till sammadagsleveranser i Sverige

Thumbnail Image

Files

V23 FEK3L5 Arkivex Logistik 22 23 13.pdf (1.12 MB)

Date

2023-09-01

Authors

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Abstract

Logistiken står inför en föränderlig tid i och med digitaliseringens påverkan på samhället. Det påverkar kundbeteenden, krav på produktion, leveranser och kundservice. E-handeln som en följd av digitaliseringen har växt sig stark på den svenska marknaden och det har satt press på logistiken då fysiska butiker sakta men säkert konkurreras ut av webbutiker. Folk vill ha sina paket snabbare och med högre precision och flexibilitet. Problematiken att gå från dagen 1-2 dagars leveranstider till ännu snabbare leveranser skulle innebära att man måste införa same-day delivery leveranser (SDD) i Sverige. Detta har redan skett i ett flertal länder med utvecklade ekonomier. Där förväntar sig folk i de urbana områdena att man kan beställa paket på nätet och få hem det bara några timmar efter man lagt sin beställning. Det talas en del om hur det här skulle vara möjligt och det förs en diskussion bland logistikföretagen om det ens är möjligt att erbjuda SDD i Sverige över huvud taget och vad då som krävs av logistikföretagen, kunderna och allmänheten. Syftet med den här uppsatsen är att undersöka varför SDD inte är så utbrett i Sverige och även möjligheterna att införa tjänsten samt vad hindrena är. Studien är begränsad till att undersöka SDD i Sverige där fokus ligger på svenska logistikbranschens möjligheter att erbjuda tjänsten SDD men inte i någon specifik stad. Studien använder sig av kvalitativa forskningsmetoder där empiriavsnittet består av svar från ett stort svenskt logistikföretag som förblir anonymt i undersökningen samt Postnord och EarlyBird där intervjuer har genomförts. Flera faktorer talar för implementeringen av SDD men det finns fler hinder att ta sig över och komplexa problem att lösa för logistikbranschen om man ska lyckas införa tjänsten på daglig basis. Bland hindren hör dåligt anpassad infrastruktur, långsam teknologisk utveckling hos logistikföretag och en brist på efterfrågan. Dock finns möjligheten och en underliggande lönsamhet om man lyckas få upp volymerna samt effektiviseringen av logistikprocesserna med hjälp av digitala verktyg.

Description

Logistics is changing due to the impact of digitalization on society. The use of digital technology affects customer behaviors, demands for production, deliveries, and customer service. E-commerce, as a result of digitalization, has grown strong in the Swedish market, putting pressure on logistics as physical stores are slowly but surely being outcompeted by online stores. Consumers want their packages faster and with higher precision and flexibility. The challenge of going from 1-2 day delivery times to even faster deliveries would require the introduction of same-day delivery (SDD) in Sweden. This has already happened in several developed economies but is yet to be seen on a larger scale in Sweden. In urban areas, people expect to be able to order packages online and have them delivered to their homes just a few hours after placing their orders. There is discussion about how this would be possible, and logistics companies are debating whether it is even feasible to offer SDD in Sweden at all and what would be required from logistics companies, customers, and the general public. The purpose of this research paper is to investigate why SDD is not widespread in Sweden and also explore the possibilities and barriers for implementing the service. The study is limited to examining SDD in Sweden, with a focus on the Swedish logistics industry's ability to offer the SDD service, but not in any specific city. The study utilizes qualitative research methods, with the empirical section consisting of responses from a large Swedish logistics company that remains anonymous in the study, as well as interviews conducted with Postnord and EarlyBird. Several factors support the implementation of SDD, but there are more obstacles to overcome and complex problems to solve for the logistics industry to successfully introduce the service on a daily basis. The problems include poorly adapted infrastructure, slow technological development among logistics companies, and a lack of demand. However, there is potential and an underlying profitability if volumes can be increased and the logistics process can be streamlined through the use of digital tools.

Keywords

Citation

URI

https://hdl.handle.net/2077/78454

ISBN

Articles

Department

Defence location

Collections

Kandidatuppsatser Företagsekonomiska institutionen

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By