CSRD och hållbarhetsmognad inom den svenska personbilsindustrin: En jämförande studie av Volvo Cars och Polestar

Thumbnail Image

Files

FEK3S5_VT26_8_Hansson, Madsen, Rasmusson.pdf (1007.72 KB)

Date

2026-07-02

Authors

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Abstract

Införandet av nya regulatoriska direktiv innebär en omfattande förändring av förutsättningarna för företags hållbarhetsrapportering, en utveckling som är särskilt relevant inom personbilsindustrin. Mot bakgrund av de ökade kraven aktualiseras frågan om vad företagens externa hållbarhetsrapportering faktiskt säger om deras interna hållbarhetsarbete. Syftet med denna studie är att analysera och jämföra hur Volvo Cars och Polestars hållbarhetsrapportering har utvecklats under perioden 2021–2025 i samband med införandet av Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) och European Sustainability Reporting Standards (ESRS), samt att undersöka vad denna utveckling kan indikera om företagens hållbarhetsmognad. Studien genomfördes som en jämförande longitudinell studie baserad på kvalitativ innehållsanalys av företagens hållbarhets- och årsrapporter, kompletterad med kvantitativ analys av utsläppsdata. ESG Capability Maturity Model (ESG-CMM) användes som studiens huvudsakliga analytiska ramverk. Resultaten visar att både Volvo Cars och Polestar successivt utvecklade mer omfattande, transparent och standardiserad hållbarhetsrapportering under den studerade perioden. Utvecklingen var särskilt tydlig under 2024 och 2025 i samband med anpassningen till CSRD och ESRS. Båda företagen uppvisade förbättrad datakvalitet, tydligare målstrukturer och en ökad integrering av hållbarhetsdata i styrning, riskhantering och strategiskt beslutsfattande. Samtidigt identifierades skillnader mellan företagen, där Volvo Cars i större utsträckning utvecklade hållbarhetsstyrningen genom successiv anpassning av befintliga strukturer medan Polestar uppvisade en mer integrerad koppling mellan hållbarhetsdata, produktutveckling och affärsmodell. Studien visar att hållbarhetsrapportering kan fungera som en indikator på organisatorisk hållbarhetsmognad men att mer omfattande rapportering inte nödvändigtvis innebär förbättrad hållbarhetsprestanda.

Description

The introduction of new regulatory directives fundamentally changes the conditions for corporate sustainability reporting, a development of particular relevance to the automotive industry. Given these increased requirements, the question arises as to what companies' external sustainability reporting actually says about their internal sustainability work. The purpose of this study is to analyse and compare how sustainability reporting at Volvo Cars and Polestar developed during the period 2021–2025 in connection with the implementation of the Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) and the European Sustainability Reporting Standards (ESRS), as well as to examine what this development may indicate regarding the companies' sustainability maturity. The study was conducted as a comparative longitudinal study based on qualitative content analysis of the company's sustainability and annual reports, complemented by quantitative analysis of emissions data. The ESG Capability Maturity Model (ESG-CMM) was used as the primary analytical framework. The findings show that both Volvo Cars and Polestar gradually developed more comprehensive, transparent, and standardised sustainability reporting during the studied period. The development was particularly evident during 2024 and 2025 in connection with the adaptation to CSRD and ESRS. Both companies demonstrated improved data quality, clearer target structures and a stronger integration of sustainability data into governance, risk management and strategic decision-making. At the same time, differences between the companies were identified. Volvo Cars primarily developed its sustainability governance through the gradual adaptation of existing structures, while Polestar demonstrated a more integrated connection between sustainability data, product development, and business strategy. The study suggests that sustainability reporting can serve as an indicator of organisational sustainability maturity although more extensive reporting does not necessarily imply improved sustainability performance.

Keywords

hållbarhetsrapportering, hållbarhetsmognad, CSRD, ESRS, ESG-CMM, personbilsindustrin, Volvo Cars, Polestar

Citation

URI

https://hdl.handle.net/2077/92284

ISBN

Articles

Department

Defence location

Collections

Kandidatuppsatser Företagsekonomiska institutionen

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By