Hur kommer tängselskatterna påverka varuhusen utanför trängselskatteområdet i Göteborg? En fallstudie; IKEA Bäckebol

Abstract

Bakgrund och problem: Stockholm, Singapore och London har alla gemensamt att de är storstäder med nyligen införda trängselskatter. Den 28 januari 2010 beslöt kommunfullmäktige i Göteborg, att den första januari 2013 införa trängselskatter i centrala Göteborg. Den mesta tidigare forskning är gjord på handel inom tullarna och inte på handeln utanför. Detta är en intressant lucka att fylla samt att placeringen av vägtullarna i Göteborg inte följer någon ”naturlig ring”. Syfte: Det övergripande syftet med denna studie är att studera och analyser vilka eventuella effekter trängselskatterna i Göteborg kommer innebära för näringslivet/detaljhandelsföretag i Bäckebol. Metod: Vid insamling av data från respondenter har två olika metoder använts, intervjuer samt enkätundersökning. Totalt har 155 enkätsvar samlats in från tre olika tillfällen samt författarna har genomfört totalt tre intervjuer. Resultat: Utifrån resultatet ser vi att Bäckebol kommer påverkas på tre större sätt; helgbesöken kommer öka, spontanbesöken på vardagar minska och troligtvis blir det större effekter av trängselskatterna i Göteborg än vad det har blivit i Stockholm.