Den nya Onsalavägen En prognostisering av det framtida trafikflödet och bostads- och näringslivssituationen

Abstract

Onsala är en tätort belägen på Onsalahalvön sydväst om Kungsbacka i Kungsbacka kommun. Sedan 1950-talet har trafiksituationen på Onsalahalvön diskuterats då den ej ansetts vara hållbar. En lösning på detta problem är att bygga en ny väg väster om samhället. Denna rapport syftar till att prognostisera hur trafikflödet i Onsala kommer påverkas av byggandet av en ny Onsalaväg. Dessutom läggs fokus på att beskriva hur bostads- samt näringslivssituationen och vägbyggets konsekvenser kommer att påverka varandra på orten. Detta syfte uppnås med hjälp av en metod som grundar sig i en kvalitativ datainsamling med inriktning mot en litteraturstudie och ett fåtal längre intervjuer. Intervjupersonerna är verksamma inom olika branscher med den gemensamma faktorn att de alla har någon sorts relation till den nya Onsalavägen. Vi har bland annat intervjuat en trafikflödesanalytiker, projektledare till vägen och flera politiker. Detta har givit rapporten en stor variation av perspektiv som är till stor nytta i rapportens analysavsnitt. Rapportens teoriavsnitt förklarar fenomenen inducerad trafik, Braess paradox, tid-rum konvergens och omvänd urbanisering. Teorierna beskrivs grundligt med hjälp av flertalet internationellt kända akademiska artiklar. Med hjälp av teorierna förklaras syftet på ett aktuellt och nyanserat sätt som förankras till de genomförda intervjuerna. Vår slutsats är att den nya Onsalavägen förväntas öka trafiken på Onsalahalvön på grund av minskad generaliserad transportkostnad och ökad inflyttning. Befolkningsutvecklingen kommer att påverka bostads- och näringslivssituationen med en sannolik ökning på kort sikt men med osäkerhet om fortsatta ökningen på längre sikt.