Autonoma fordon i transportnätverket - En studie om de implementeringsbarriärer som föreligger för tunga autonoma transporter

Abstract

Autonoma tunga transporter förmodas förändra transportsektorn i grunden. För att kunna implementera dessa fordonslösningar i dagens transportsystem behöver emellertid flertalet barriärer överkommas. Syftet med denna studie har varit att kategorisera och verifiera de barriärer som föreligger en implementering av tunga autonoma transporter. Studien har författats hos teknikföretaget Einride, vilka tillhandahåller förarlösa lastbilar. Målet har varit att påvisa att privat och offentlig sektor tillsammans ger en sektorsöverskridande verifiering av de barriärer som beskrivs i befintlig forskning på området. Semistrukturerade intervjuer med aktörer från privat och offentlig sektor har lagt grunden för det empiriska materialet. Tillsammans med en kvalitativ forskningsansats har en kategorisering och verifiering av de implementeringsbarriärer identifierade i använd litteratur möjliggjorts. Huvudresultatet påvisar att somliga barriärer väger tyngre än andra. Barriärerna som kategoriserats är relaterade till infrastruktur, juridiska ramverk, säkerhet, cybersecurity och kostnader. Studiens slutsats är att barriärer kopplade till infrastruktur samt juridik utgör de dominanta etableringshindren för Einride och liknande aktörer. Framtida forskning och arbete behöver anta ett internationellt perspektiv. Juridiska ramverk och infrastrukturella frågor lär justeras i linje med automatiseringen av transportsystemet först när trafiklagstiftning och digital infrastruktur prioriteras i högre instans, med utgångspunkt i UNECE.