Mot en hållbar framtid. Vilken roll kan metrobuss ha för framtidens mobilitet på motortrafikleder i Göteborg, Mölndal och Partille?

Abstract

Denna uppsats undersöker hur införandet av metrobussar (Bus Rapid Transit, BRT) kan förändra motortrafikledernas roll inom Göteborgsregionens kollektivtrafiksystem, omfattande Göteborg, Mölndal och Partille (GMP). Syftet är att belysa planerares perspektiv på metrobussarnas potential att främja en hållbar transportinfrastruktur. I en tid där hållbara transportalternativ blir allt viktigare, utforskar studien hur metrobussar kan integreras i regionens befintliga system. Studien använder litteraturstudier och semistrukturerade intervjuer med planerare från Västtrafik, Trafikverket, Västra Götalandsregionen samt GMP för att analysera teoretiska och praktiska aspekter av metrobuss-implementering på motortrafikleder i GMP. Resultaten visar att metrobussar har potential att erbjuda ett snabbt, effektivt och attraktivt alternativ till biltrafiken, vilket kan minska bilberoendet och främja hållbarhet. Planerarna betonar vikten av samarbete mellan olika aktörer och en inkluderande planeringsprocess för att systemet ska anpassas till lokala behov. Utmaningar som den starka bilnormen och behovet av politiska åtgärder för att göra kollektivtrafiken mer attraktiv identifieras också. Uppsatsen bidrar med insikter om hur metrobussar kan integreras i GMP för att skapa en mer hållbar transportinfrastruktur och lyfter fram både möjligheterna och utmaningarna med metrobuss, samt behovet av en omfattande planeringsprocess som beaktar både tekniska och sociala dimensioner för att göra kollektivtrafiksystemet rättvist och inkluderande för alla samhällsgrupper.